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附加費(fèi)
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
日本航運(yùn)公司商船三井(MOL)已簽署一項(xiàng)初步協(xié)議,為香港海上LNG碼頭項(xiàng)目提供一艘FSRU,以及碼頭運(yùn)營(yíng)和維護(hù)服務(wù)長(zhǎng)期合同。
近日,達(dá)飛輪船(CMA CGM)宣布自5月15日起在坦桑尼亞的Zanzibar港收取緊急擁堵附加費(fèi)。
A.P. 穆勒 - 馬士基(MSK)今日發(fā)布了2020年第一季度財(cái)報(bào)。盡管新型冠狀病毒疫情(COVID-19 Pandemic)對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,但公司開(kāi)局表現(xiàn)良好,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型繼續(xù)進(jìn)行,并表現(xiàn)出強(qiáng)大的抵御危機(jī)能力。